來源：嘉興日報  記者 康行遠(yuǎn)  通訊員 施勤偉 賀曉民

為了給百姓提供更為便捷、高效的乘車服務(wù)，嘉興現(xiàn)有的、根據(jù)縣（市、區(qū)）行政管轄區(qū)域來規(guī)劃的城鄉(xiāng)公交體系將被打破。昨天，記者從嘉通集團(tuán)所屬的國鴻公交分公司了解到，從12月1日起，市區(qū)城鄉(xiāng)公交233路將延伸到嘉善縣大云鎮(zhèn)，成為市本級首條與周邊縣（市）鎮(zhèn)街直接貫通的城鄉(xiāng)公交線路。同時，市本級也將推出市區(qū)首條公交旅游專線，今后還將推出“禁燒秸稈”和“海綿城市”兩大主題公交線路。

市區(qū)233路公交車開進(jìn)嘉善大云

據(jù)了解，南湖區(qū)大橋鎮(zhèn)云東村與嘉善縣大云鎮(zhèn)僅一河之隔，兩地公共交通銜接還存在“最后一公里”的問題。“云東村可以乘坐城鄉(xiāng)公交233路直達(dá)嘉興火車站，而大云鎮(zhèn)的市民要么到云東村坐公交，要么坐到嘉善城區(qū)再轉(zhuǎn)車到嘉興市區(qū)，公交出行非常不方便?！笔羞\(yùn)管局相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，多年以來百姓出行較為不便。隨著兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展，溝通合作日益緊密，群眾要求開通公交線路的呼聲日益強(qiáng)烈。

在2016年嘉興市兩會上，市政協(xié)委員陳藍(lán)提交提案《沖破行政區(qū)隔，開拓公交線路》，建議城鄉(xiāng)公交沖破行政區(qū)隔，以便更好地方便百姓乘坐，滿足百姓需求，引起社會關(guān)注。對此，市運(yùn)管部門十分重視，立即召集國鴻公交分公司等公交企業(yè)、市規(guī)劃院、市公交乘客委員會對現(xiàn)有情況、涉及公交線路進(jìn)行重點梳理排摸，開展客流監(jiān)測，并結(jié)合委員、市民意見對線路調(diào)整可行性進(jìn)行研究，并制定了《嘉興市區(qū)城鄉(xiāng)公交跨縣延伸方案》。

“根據(jù)我們調(diào)查排摸，嘉善大云道路狀況、公交場站設(shè)施等基礎(chǔ)條件較為完善，通過與嘉善方面多次協(xié)商對接，決定率先實施233路延伸至大云汽車站方案?！眹櫣环止矩?fù)責(zé)人稱，今年12月1日起，嘉興232路（嘉興火車站—步云）公交線路正式停運(yùn)，233路（嘉興火車站—云東）公交線路由云東調(diào)整延伸至嘉善大云汽車站。

據(jù)介紹，延伸調(diào)整后的233路，由嘉興火車站始發(fā)，經(jīng)七星南、大橋、步云、云東至大云汽車站，投入9輛大型公交客車運(yùn)營，票價保持不變，同時與該線路基本重疊的232路也將從12月1日起同步并入233路。233路并線延伸后首末班時間不變，即：嘉興火車站首末班時間分別為6時10分和17時50分；大云汽車站首末班時間分別為6時和17時30分。

調(diào)整后的233路途經(jīng)點分別為嘉興火車站、甪里街紡工路、民豐醫(yī)院、甪里街東塔路、東大營、甪里街雙溪路、甪里街永豐路、甪里街吳涇路、甪里街錦帶河路、雀墓橋村、湘都公寓、雀墓橋遺址、武警教導(dǎo)站、十八里村(嘉興往大橋方向單側(cè))、老07省道夏義路、大橋鎮(zhèn)公交樞紐站、大橋派出所、滬杭高速路口、正泰電纜、大橋供電所、化工廠區(qū)、明新企業(yè)、明新路口、向陽化工廠、橋西村路口、步云、步云小學(xué)、沈家橋、聯(lián)合村、外浜、北石橋、倪家浜村、豐南路口、施家村、梅庵橋、云東村、大云汽車站。

市區(qū)首條公交旅游專線開通

從12月1日起，市區(qū)首條旅游專線公交“游1”路也將開通。該線路是由城鄉(xiāng)公交211路更名而來?！霸摼€路經(jīng)過了南湖景區(qū)、中央公園、梅花洲景區(qū)，考慮到方便外地乘客的乘坐和識別，我們將211路更名為游1路，線路走向和停靠站點都不變，同時所有車輛替換為油電混合動力的新能源車輛，提高車輛的舒適度。”國鴻公交分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

據(jù)悉，該線路將全部替換為今年新購置的混合動力新能源公交車，投入13輛公交車，車內(nèi)設(shè)施設(shè)備齊全，設(shè)置合理，座位舒適，具有“低能耗、低排放、高經(jīng)濟(jì)性”的特點，且車輛起步平穩(wěn)，基本無噪聲。同時，“游1”路所有車輛的車廂兩側(cè)采用燈箱式設(shè)計，其中一側(cè)制作了線路走向圖、乘客須知、安全提示等內(nèi)容，另一側(cè)設(shè)有“美麗嘉興”宣傳畫，儼然成為一道美麗的風(fēng)景。