為順利推進公交智能調度系統(tǒng)應用工作，使更好適應公交智能調度系統(tǒng)現(xiàn)階段公交運營管理模式，公交公司從3月底起試行營運調度集中管理模式。

公交公司從總公司監(jiān)控中心和各營運分公司共抽調12名人員組成公司集中調度中心，主要承擔城市公交74條線路、7000余個班次的日常營運基礎數(shù)據(jù)的錄入、維護和審核等工作。其中，總調度員3名，每班1人，主要負責公交服務熱線和調度監(jiān)管工作；分公司調度員9名，每班3人，主要負責公司所有營運線路班次的監(jiān)管工作。

據(jù)了解，為使集中調度工作順利開展，公交公司多次組織召開了集中調度人員專項培訓會議，進一步提升了調度人員業(yè)務水平和工作能力，并對集中調度中心相關設施設備進行了完善，確保集中調度工作常態(tài)化開展。公交公司試行營運調度集中管理模式已有近一周時間，目前試運行狀況基本穩(wěn)定。此次營運調度管理模式改革，有力整合了人力資源，以集約化管理提升了工作效率，進一步強化了班次執(zhí)行率監(jiān)管手段，更好地完善了公交智能調度系統(tǒng)的各項功能，確保營運數(shù)據(jù)能夠及時、準確、完整地呈現(xiàn)在系統(tǒng)中，并在此基礎上逐步向完善的智能調度體系發(fā)展。