“嘉紹高速嘉興方向K126+500自由流ETC門架吊裝完成！”9月26日下午5時(shí)40分，嘉通高速管理公司所轄高速最后一套新建自由流ETC門架吊裝完成，標(biāo)志著嘉通高速取消高速公路省界收費(fèi)站工作取得了階段性的成果。從8月20日第一套門架吊裝開始，嘉通高速管理公司以日均吊裝4套、最高日吊裝12套的“加速度”完成了所轄四條高速公路全部119套新建自由流ETC門架的吊裝工作。

自“不忘初心、牢記使命”主題教育開展以來(lái)，嘉通高速管理公司牢牢把握“守初心、擔(dān)使命，找差距、抓落實(shí)”的總要求，堅(jiān)持把主題教育融入高速公路運(yùn)營(yíng)的工作職責(zé)和實(shí)際，與取消高速公路省界收費(fèi)站、南湖出入口改造升級(jí)等民生工程結(jié)合起來(lái)，統(tǒng)籌謀劃、全面推進(jìn)，把初心使命變成黨員干部銳意進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的精氣神和埋頭苦干、真抓實(shí)干的自覺(jué)行動(dòng)。為更好的處理好各項(xiàng)重點(diǎn)工作與學(xué)習(xí)間的矛盾，在保證工作高質(zhì)量完成的基礎(chǔ)上將主題教育集中學(xué)習(xí)工作引向深入，公司黨員職工靈活利用午間休息時(shí)間開展集中學(xué)習(xí)；晚間走進(jìn)社區(qū)，參加志愿巡防，真正做到工作學(xué)習(xí)兩不誤兩促進(jìn)。

據(jù)悉，嘉通高速公路管理公司作為嘉興市取消省界收費(fèi)站的主力軍，除了119套新建自由流ETC的吊裝工作，還需安裝調(diào)試136套ETC自由流門架機(jī)電系統(tǒng)，拆除2個(gè)實(shí)體主線收費(fèi)站，建設(shè)27套收費(fèi)站入口稱重治超系統(tǒng)，以及相關(guān)軟硬件的升級(jí)及網(wǎng)絡(luò)安全建設(shè)等。為確保此項(xiàng)重大民生任務(wù)保質(zhì)保量完成，嘉通高速公路管理公司根據(jù)企業(yè)實(shí)際，建立多層次工作推進(jìn)機(jī)制，確保及時(shí)解決工作推進(jìn)中的各項(xiàng)難點(diǎn)和堵點(diǎn)；根據(jù)點(diǎn)多、線長(zhǎng)的實(shí)際，設(shè)置科學(xué)高效的施工組織。建立多個(gè)施工班組，同步推進(jìn)施工，科學(xué)統(tǒng)籌施工界面各工序銜接，實(shí)行白天門架吊裝施工，夜間機(jī)電系統(tǒng)安裝施工，施工效率大幅提升。公司建立全過(guò)程質(zhì)量監(jiān)督體系。強(qiáng)化設(shè)備源頭管理，不定期派駐人員入駐門架生產(chǎn)廠商，督促門架供應(yīng)質(zhì)量和產(chǎn)量；強(qiáng)化施工班組管理，開展涉路施工安全培訓(xùn)，加強(qiáng)施工人員安全意識(shí)；強(qiáng)化施工過(guò)程監(jiān)管，派工作人員進(jìn)行安全監(jiān)管，確保施工過(guò)程安全規(guī)范。

截至目前，嘉通高速管理公司已完成浙滬南、浙滬北主線收費(fèi)站ETC車道改遷工程；收費(fèi)島頭鏟除工作、ETC門架機(jī)電系統(tǒng)、35條ETC車道改造工程及27套入口稱重系統(tǒng)全面進(jìn)入施工階段。